"LA NOUVELLE ERE DU CYCLISME Le nouveau Grand Prix 5000 S Tubeless Ready : Plus léger, plus rapide et avec des flancs plus solides. La nouvelle norme en matière de technologie Tubeless Ready pour la route. Roulez plus vite, plus confortablement et avec une meilleure protection contre les crevaisons. Fait pour vous rendre meilleur. Pour le montage initial, nous recommandons d'utiliser au moins 30 ml de Conti RevoSealant par pneu. Ensuite, faites tourner le pneu (la roue) pour répandre le Conti RevoSealant à l'intérieur du pneu et pompez jusqu'à la pression maximale autorisée. Vérifiez la pression avant la prochaine sortie et ajustez-la à la pression souhaitée. Composé BlackChili : Tout dépend de la façon dont vous le mélangez L'équilibre crucial. Les propriétés de roulement du mélange de gomme d'un pneu sont principalement déterminées par trois facteurs interdépendants : le frottement [adhérence], la résistance au roulement et le kilométrage [longévité]. Le dilemme : si vous améliorez l'un de ces facteurs, cela peut avoir un effet néfaste sur au moins l'un des autres. Un pneu offrant une adhérence maximale s'use plus rapidement et roule plus lentement. Si vous rendez le roulement d'un pneu plus rapide et plus durable, l'adhérence est à son tour réduite. Avec notre BlackChili Compound, un composé pour bande de roulement toujours basé sur les dernières connaissances en matière de polymères et de recherche sur les matières premières, nous avons fourni à l'industrie du cyclisme une solution durable. En fonction de l'application d'un pneu, nous adaptons la formulation du composé à la discipline spécifique - pour le vélo de route ou de montagne, le contre-la-montre ou la course de descente. Comment cela fonctionne-t-il ? Pour le BlackChili, nous affinons des caoutchoucs synthétiques spéciaux avec du caoutchouc naturel éprouvé pour obtenir des mélanges de bande de roulement très performants. À ces mélanges, nous ajoutons ensuite des particules de suie, dont la forme et les propriétés de surface sont optimisées. La technologie complexe du composé est si sensible que les pneus avec le composé BlackChili sont produits exclusivement dans notre usine de Korbach, en Allemagne. Vectran Breaker : La référence en matière de protection anti-crevaison Vectran™ est une fibre de haute technologie fabriquée synthétiquement à partir d'un modèle naturel. À l'instar de la soie d'araignée, le Vectran™ est un polymère à cristaux liquides (LCP). Le Vectran™ est filé à partir du polymère liquide fondu Vectra et transformé en un fil à plusieurs brins. La soie d'araignée, comme le Vectran™, présente une énorme résistance à la déchirure pour un poids très faible : Exactement les bonnes propriétés pour être transformées en insert anti-crevaison dans un pneu de vélo Continental haut de gamme. Un Breaker Vectran™ est plus léger, plus flexible et protège plus efficacement contre les coupures que le breaker comparable en nylon. Vectran™ Breaker n'affecte pas négativement la résistance au roulement. Prêt pour le Tubeless : Notre carcasse-construction est robuste et imperméable aux dommages et à la pénétration de corps étrangers. Résultat : des pneus polyvalents, légers et au design attrayant. En outre, les pneus fabriqués à l'aide de cette technologie peuvent également être montés sans chambre à air ou utilisés avec une chambre à air. Nous recommandons l'utilisation de notre produit d'étanchéité Revo-Sealant".
