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Schwalbe One Pneu

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Son nom reflète l'importance de ce nouveau pneu chez Schwalbe. Le pneu de compétition le plus rapide et le plus fiable de la marque bénéficiant du nouveau composé OneStar et d'une protection V-Guard sous la bande de roulement.

Caractéristiques principales - Pneu de route Schwalbe One (souple)

Pneu de compétition Schwalbe le plus rapide et le plus fiable de toute la gamme
Fabriqué dans un bâtiment séparé servant exclusivement à la production de ce nouveau pneu
Un pneu utilisé par les équipes professionnelles RadioShack Leopard Trek, AG2R et FDJ
Disponible en 700 x 23, 25, 28 c
Poids : 225 g
Collection Evolution
Protection anticrevaison V-Guard
Composé de pneu triple OneStar
Pneu souple
Pression maximale : 85-130 PSI / 5,86-8,89 bars

Données sur le produit

Poids (g): 225
Talon du pneu: Souple
Protection anticrevaison: V-Guard
Taille de roue: 700c (622)
Route: Oui

Le nouveau pneu de compétition : Schwalbe One. Son nom seul indique déjà clairement ce que ce nouveau pneu fabriqué dans la ville allemande de Reichshof représente pour Schwalbe. Il a été produit dans l'usine de pointe de Schwalbe créée uniquement pour la fabrication de ce nouveau pneu de haut niveau. Le Schwalbe One a été utilisé par les équipes professionnelles RadioShack Leopard Trek, AG2R et FDJ.

Avec le Schwalbe One, la société souligne ses principaux objectifs pour la compétition cycliste. Le Schwalbe One est le pneu de compétition le plus rapide et fiable jamais produit par Schwalbe.

Nouveau triple composé : résistance minimale au roulement et résistance maximale face aux coupures.
Complètement nouveau, le triple composé OneStar a été spécialement développé pour une résistance au roulement extrêmement basse. Suite aux avancées des dernières années, des développements majeurs ont été possibles en matière de composé, sans lesquels de tels mélanges de caoutchouc n'auraient pu être envisageables. Par conséquent, Schwalbe a réussi d'excellentes améliorations au sein du compromis habituel entre la résistance au roulement, l'adhérence par temps humide et la durabilité. Les techniciens ont soumis de nombreux mélanges de caoutchouc et plus de 50 prototypes aux essais en laboratoire et aux essais pratiques.

Cependant, le triple composé OneStar n'est pas seulement plus rapide, il comprend également une bonne adhérence appréciée de tous et plus de résistance face aux crevaisons que les précédents composés. Cette caractéristique rend le pneu considérablement plus résistant face aux crevaisons. La bande ajustée avec ses côtés plus robustes permet également une meilleure fiabilité du pneu.

À 205 g, le nouveau pneu de compétition est un peu plus lourd que l'Ultremo ZX, suite à une légère augmentation de la quantité de matériau utilisée. Mais la technique permet de contrebalancer cet inconvénient : grâce au triple composé novateur, la résistance au roulement est minimisée. Dans le même temps, le composé, la protection V-Guard et le nouveau motif de bande de roulement rendent ce pneu extrêmement résistant aux crevaisons.

Jens Voigt de l'équipe Team RadioShack Leopard Trek l'a confirmé : « Je suis très satisfait des performances des pneus Schwalbe. Par le passé, je n'ai jamais bénéficié d'une telle adhérence par temps humide, ni de virages aussi excellents avec des pneus traditionnels et cousus à la main. Et je suis heureux de la persévérance de Schwalbe et de la façon dont la société met son cœur et son âme au service de l'amélioration constante de ces pneus de compétition ! »

L'usine Schwalbe One
Schwalbe a lancé une usine de pointe spécialisée dans son unité de production en Indonésie, dédiée uniquement pour la fabrication de ces pneus. Cette unité entièrement neuve où les pneus Schwalbe One sont produits comprend des unités de production et de vulcanisation fixes exclusivement utilisées pour ce pneu et les travailleurs les plus qualifiés de l'usine Schwalbe toute entière peuvent y contribuer pour une fiabilité et une haute qualité permanentes.

À propos de la marque Schwalbe

Pendant plus de 70 ans, Schwalbe a dominé l'industrie des deux roues en Allemagne et en Europe, et elle a même été élue la meilleure marque de pneus VTT en Allemagne au cours des deux dernières années. Tant par le passé, quand le fondateur de l'entreprise, Ernst-Wilhelm Bohle a parié sur l'industrie cycliste en développement, comme de nos jours, avec son centre de distribution ultra moderne près de Cologne, Schwalbe a toujours contribué au design et à la fabrication de quelques uns des meilleurs pneus cyclistes sur le marché. Le succès de Schwalbe est dû, en partie, aux efforts de développement de produit sur la base de ses tests en laboratoire et en finissant par le terrain d'essai le plus dur au monde, les courses cyclistes professionnelles. L'équipe Gerolsteiner a obtenu une honorable 7ème position lors du Tour de France 2004 et son capitaine d'équipe, Davide Rebellin, a réalisé une grande performance en remportant trois courses classiques importantes, l'une après l'autre, en utilisant des pneus Schwalbe. Un autre succès remarquable est la victoire de Normann Stadler lors du triathlon Ironman de Hawaii, avec des pneus Schwalbe Stelvio.